”En fast HH-förbindelse frigör mark för tusentals bostäder och arbetsplatser mitt i centrum”
Ulrika Hallengren är vd för Öresundsbaserade fastighetsbolaget Wihlborgs, som erbjuder lokaler till företag och organisationer i Malmö, Lund, Helsingborg och Köpenhamn. Tillsammans med Helsingborgs stad har Wihlborgs tagit fram en studie som visar hur en fast HH-förbindelse skulle transformera norra Öresund, frigöra plats till tusentals bostäder och arbetsplatser i centrala Helsingborg samt bidra till en hållbar regional utveckling.
– En fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör tillför stor nytta till ett stort område. Den studie vi tagit fram visar på omfattande, konkreta nyttor som kommer Helsingborg och norra Öresund till del omedelbart när förbindelsen står klar. Nyttorna är dock större än så. En ny fysisk koppling över sundet gagnar hela Sverige, säger Ulrika Hallengren.
Tillsammans med Helsingborg stad har Wihlborgs fastigheter utfört en studie av en möjlig utveckling av stationsområdet när en fast HH-förbindelse är på plats. Studien banar väg för en utvecklingsplan över området.
– Området vid Helsingborg C domineras idag av storskalig trafik. En fast HH-förbindelse gör att trafiken till och från Europa leds utanför centrum, vilket frigör ytor som möjliggör flera hundra tusen kvadratmeter bostäder och lokaler men också parkstråk som kopplar ihop staden med vattnet ännu tydligare än idag. En sådan utveckling ökar attraktiviteten att bo och arbeta i staden och Helsingborgsområdet, säger Ulrika Hallengren.
Ullrika Hallengren menar att det är viktigt att den nya stadsdelen har en intressant blandning av bostäder, arbetsplatser och grönområden.
– Stadsdelen ska erbjuda inkluderande och spännande miljöer för de som bor och arbetar i staden men också vara ett självklart område för andra besökare. Kopplingen mellan blandad stad, park och vatten är en unik möjlighet, säger Ulrika Hallengren.
Wihlborgs och Helsingborgs stads studie lyfter HH-förbindelsens effekter för en hållbar regional utveckling. Ulrika Hallengren betonar vinsterna med sammanknutna transportleder och ökad arbetsmarknadsintegration.
– Att knyta samman transportlederna och öka arbetsmarknadsintegrationen ytterligare skapar innovation och bättre exportmöjligheter. En sådan utveckling har inte enbart stora positiva effekter för invånare och företag i Öresundsregionen, utan hela Sveriges ekonomi, menar Ulrika Hallengren.
– En fast HH-förbindelse innebär dessutom möjlighet till fler hållbara transporter och ökad redundans, vilket kommer vara viktigt för att säkerställa Öresundsregionens kapacitet som porten in till Sverige och ut till Europa. Fehrman Bält-förbindelsen har nyligen fått slutgiltigt klartecken att börja byggas, och det är en del av vårt samhällsansvar att vi tillvaratar de möjligheter som kommer med den, tillägger Ulrika Hallengren.
Det är viktigt att regeringen stöttar utvecklingen i regionen genom att så snart som möjligt ta ett beslut om en fast HH-förbindelse, menar Ulrika Hallengren.
– Öresund är Nordens största arbetsmarknadsregion. Den här typen av investeringar behövs för att den ska kunna utvecklas. Om en sådan investering dessutom är självfinansierande, vilket HH-förbindelsen kan vara, så är det svårt att förstå varför vi ska vänta med att komma igång, säger Ulrika Hallengren.